Radar ON-LINE: Santini debate obras da BR-470 com imprensa e lideranças em Bento Gonçalves
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Por iniciativa do deputado estadual Ronaldo Santini (PTB) foi realizado, nesta sexta-feira (29), um encontro com a imprensa e lideranças regionais, no Restaurante Canta Maria, em Bento Gonçalves, para prestar esclarecimentos sobre a recuperação da BR-470. O parlamentar fez um relato das obras que estão sendo realizadas na rodovia, por conta da federalização, oficializada em abril de 2015, e pediu paciência à comunidade quanto aos transtornos que poderão estar acontecendo devido aos trabalhos. Santini explicou que trata-se de um investimento de R$ 43 milhões do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), para recuperar o trecho entre os entroncamentos com a ERS-431, em Bento Gonçalves, e com a BR-290, na Região Carbonífera. Os trabalhos foram iniciados no trecho de Bento Gonçalves, a partir do trevo de acesso a Faria Lemos, em direção a Garibaldi, indo até o entroncamento com a ERS-446, em Carlos Barbosa. O trecho de Barão a Montenegro já conta com obras bem adiantadas, onde a empresa vencedora da licitação instalou um britador para facilitar a produção de material a ser utilizado. "Os trabalhos precisam ser executados com a qualidade que a pista exige, por isso podem estar demorando um pouco e, até mesmo, causando alguns engarrafamentos na rodovia, por causa dos bloqueios", comentou o deputado. Ele ressaltou a importância de adequar a estrada à demanda diária de veículos, oferecendo melhor trafegabilidade e segurança para os usuários. Porém, Santini lembrou que um dos principais aspectos com impacto mais positivo foi o baixo índice de acidentes fatais registrados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que passou a fiscalizar o perímetro, há aproximadamente dez meses. "Queremos que a BR-470 deixe de ser conhecida como a Rodovia da Morte", ressaltou. A Ação da PRF, através da "Operação Vinhedos", também beneficiou as cidades às margens da rodovia, pois não aconteceram assaltos a bancos", acrescentou. O engenheiro do DNIT, Jeferson Colares, explicou que primeiramente está sendo efetuada a retirada da camada danificada do asfalto, onde são realizados reparos na base e, em seguida, acontece a aplicação de uma nova camada, com cerca de três centímetros de espessura. Colares destacou que a última etapa será a aplicação da camada final de asfalto, de 5 centímetros, pintura e sinalização. Os prefeitos de Carlos Barbosa, Fernando Xavier, que é o presidente da Associação dos Municípios da Encosta Superior do Nordeste (AMESNE), e de Bento Gonçalves, Guilherme Pasin, pediram cautela à comunidade local e, principalmente aos motoristas. Segundo eles, as tranqueiras fazem parte do processo de restauração da pista e exige muita atenção para evitar acidentes. Santini relatou outros investimentos que estão programados para a BR-470. Entre eles, R$ 15 milhões para recuperar a ponte Ernesto Dornelles, sobre o rio das Antas. A verba destinada pelo governo federal já foi liberada para o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER). O início dos trabalhos depende de iniciativa do governo do Estado, que ainda mantém a gestão da estrutura. O DNIT também investirá R$ 17 milhões a serem investidos em obras de conservação do trecho de chão-batido entre André da Rocha e a localidade de Barretos, que em breve serão liberados. Com relação ao Contrato de Recuperação e Manutenção (CREMA) Serra, entre Bento Gonçalves e Nova Prata, no valor de R$ 65 milhões, o vice-presidente da Assembleia ponderou que trata-se de uma contrapartida estadual, por conta da federalização, possibilitada por meio de financiamento do governo do Estado, junto ao Banco Mundial, na gestão anterior. A execução dessas obras depende exclusivamente do DAER. "Já levei a situação ao secretário estadual dos Transportes, Pedro Westphalen, com pedido de urgência para início de obras. Ele nos garantiu que alguns trabalhos já serão iniciados no mês de fevereiro", disse Santini, salientando a participação direta de entidades como a Amesne e Associação das Entidades Representativas da Classe Empresarial da Serra (CICS Serra), na conquista da federalização. A reunião contou ainda com a presença do coordenador da comissão da BR-470, prefeito de Veranópolis, Carlos Alberto Spanhol, presidente CICS Serra, Edson Morelo, representante da PRF, Lucas Martins, vereador de Bento, Leopoldo Benatti (Raquete), vereador de Garibaldi, Luiz Flori Castro, e o presidente do PTB de Bento, Jairo Albericci.
Por iniciativa do deputado estadual Ronaldo Santini (PTB) foi realizado, nesta sexta-feira (29), um encontro com a imprensa e lideranças regionais, no Restaurante Canta Maria, em Bento Gonçalves, para prestar esclarecimentos sobre a recuperação da BR-470. O parlamentar fez um relato das obras que estão sendo realizadas na rodovia, por conta da federalização, oficializada em abril de 2015, e pediu paciência à comunidade quanto aos transtornos que poderão estar acontecendo devido aos trabalhos. Santini explicou que trata-se de um investimento de R$ 43 milhões do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), para recuperar o trecho entre os entroncamentos com a ERS-431, em Bento Gonçalves, e com a BR-290, na Região Carbonífera. Os trabalhos foram iniciados no trecho de Bento Gonçalves, a partir do trevo de acesso a Faria Lemos, em direção a Garibaldi, indo até o entroncamento com a ERS-446, em Carlos Barbosa. O trecho de Barão a Montenegro já conta com obras bem adiantadas, onde a empresa vencedora da licitação instalou um britador para facilitar a produção de material a ser utilizado. "Os trabalhos precisam ser executados com a qualidade que a pista exige, por isso podem estar demorando um pouco e, até mesmo, causando alguns engarrafamentos na rodovia, por causa dos bloqueios", comentou o deputado. Ele ressaltou a importância de adequar a estrada à demanda diária de veículos, oferecendo melhor trafegabilidade e segurança para os usuários. Porém, Santini lembrou que um dos principais aspectos com impacto mais positivo foi o baixo índice de acidentes fatais registrados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que passou a fiscalizar o perímetro, há aproximadamente dez meses. "Queremos que a BR-470 deixe de ser conhecida como a Rodovia da Morte", ressaltou. A Ação da PRF, através da "Operação Vinhedos", também beneficiou as cidades às margens da rodovia, pois não aconteceram assaltos a bancos", acrescentou. O engenheiro do DNIT, Jeferson Colares, explicou que primeiramente está sendo efetuada a retirada da camada danificada do asfalto, onde são realizados reparos na base e, em seguida, acontece a aplicação de uma nova camada, com cerca de três centímetros de espessura. Colares destacou que a última etapa será a aplicação da camada final de asfalto, de 5 centímetros, pintura e sinalização. Os prefeitos de Carlos Barbosa, Fernando Xavier, que é o presidente da Associação dos Municípios da Encosta Superior do Nordeste (AMESNE), e de Bento Gonçalves, Guilherme Pasin, pediram cautela à comunidade local e, principalmente aos motoristas. Segundo eles, as tranqueiras fazem parte do processo de restauração da pista e exige muita atenção para evitar acidentes. Santini relatou outros investimentos que estão programados para a BR-470. Entre eles, R$ 15 milhões para recuperar a ponte Ernesto Dornelles, sobre o rio das Antas. A verba destinada pelo governo federal já foi liberada para o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER). O início dos trabalhos depende de iniciativa do governo do Estado, que ainda mantém a gestão da estrutura. O DNIT também investirá R$ 17 milhões a serem investidos em obras de conservação do trecho de chão-batido entre André da Rocha e a localidade de Barretos, que em breve serão liberados. Com relação ao Contrato de Recuperação e Manutenção (CREMA) Serra, entre Bento Gonçalves e Nova Prata, no valor de R$ 65 milhões, o vice-presidente da Assembleia ponderou que trata-se de uma contrapartida estadual, por conta da federalização, possibilitada por meio de financiamento do governo do Estado, junto ao Banco Mundial, na gestão anterior. A execução dessas obras depende exclusivamente do DAER. "Já levei a situação ao secretário estadual dos Transportes, Pedro Westphalen, com pedido de urgência para início de obras. Ele nos garantiu que alguns trabalhos já serão iniciados no mês de fevereiro", disse Santini, salientando a participação direta de entidades como a Amesne e Associação das Entidades Representativas da Classe Empresarial da Serra (CICS Serra), na conquista da federalização. A reunião contou ainda com a presença do coordenador da comissão da BR-470, prefeito de Veranópolis, Carlos Alberto Spanhol, presidente CICS Serra, Edson Morelo, representante da PRF, Lucas Martins, vereador de Bento, Leopoldo Benatti (Raquete), vereador de Garibaldi, Luiz Flori Castro, e o presidente do PTB de Bento, Jairo Albericci.
