Mobilização para incluir BR 470 nas obras do PAC

Presente em Lagoa Vermelha durante recente roteiro pela região Nordeste, o deputado Gilmar Sossella visitou o parque de máquinas da Construtora Brasil, empresa responsável pela execução das obras do lote 2 da BR 470. Reunido com diretor de obras Evandro Teles e com o engenheiro residente Edson Marques, Sossella transmitiu a informação que a Fepam havia concedido naquele momento a licença ambiental para execução da obra. O documento permite que a obra seja iniciada imediatamente, pois a empresa já está instalada com máquinas e homens para asfaltar os 35 quilôpmetros entre a localidade de Pontão e a sede do município de Lagoa Vermelha. Ao ser concluído o asfaltamento, a BR 470 estará pavimentada num trecho de 75 quilômetros entre os municípios de Lagoa Vermelha e Barracão, passamdo a ser importante via para escoamento da produção regional. Coordenador da Frente Parlamentar em Defesa da BR 470, Sossella recebeu o apelo da direção da Construtora Brasil, para que sejam garantidos recursos para execução da obra. Conforme o diretor Evandro Teles, o novo projeto do lote 2 está orçado em R$65 milhões, sendo que apenas R$7 milhões estão e penhados pelo governo federal. O diretor explica que esse valor garante a execução da obra por apenas 45 dias aproximadamente. Mobilizado no sentido de viabilizar o asfaltamento de toda extensão da BR 470, Sossella lembra que já protocolou pedido para que a rodovia seja incluída nas obras do PAC e anunciou que vai ampliar a mobilização para tornar realidade essa reivibdicação. "Vamos reunir os membros da Frente Parlamentar em Defesa da BR\RST 470 e levaremos essa reivindicação ao Governo Federal. A inclusão dessa obra no PAC garante recursos permanenetes para executar o projeto", acredita Sossella o deputado Sossella. O prazo para executar o projeto de asfaltamento do lote 2 da BR 470 é de 900 dias