
No terça-feira (15), o deputado Ronaldo Santini (PTB) reuniu-se com o secretário de Infraestrutura, Beto Albuquerque, para dar seqüência às tratativas iniciadas no dia anterior junto ao diretor-geral do Daer, Marcos Ledermann, quando acompanhou o pleito de 14 municípios, no tocante às obras em rodovias gaúchas. Após ter se inteirado da real situação das obras iniciadas no Estado, Santini fez os encaminhamentos das demandas das rodovias 126, 826, 470 e 420, junto ao titular da Pasta. As obras de todas estas rodovias já foram iniciadas, e dependem do apoio do Estado para que tenham sequência, destacou ele. Com relação às obras da RS420, trecho que liga o município de Aratiba à Usina Hidrelétrica de Itá, o deputado solicitou ao secretário que seja dado continuidade no convênio firmado com o Estado para asfaltamento da rodovia. Tendo em vista que a maior parte dos recursos provem do Governo Federal e do Poder Público municipal que tem parceria com a empresa Tractebel, a participação do Estado, corresponde ao menor investimento, explicou Santini. Creio que devido ao que representa esta obra, o Estado deve continuar a parceria, pois uma vez não o fazendo, os recursos já destinados retornam ao Governo Federal, esclareceu o parlamentar. A RS 126, trecho entre Ibiraiaras e São Jorge, também foi pleiteada pelo deputado. A obra foi iniciada há mais de 20 anos, e hoje está andando num ritmo bastante lento, o que compromete, inclusive o trabalho que já está pronto, apontou Santini. Albuquerque garantiu a continuidade da obra, inclusive prevendo cronograma de execução. Esta obra fará parte do rol de rodovias, que tem conclusão programada para 2011, apontou ele. Sobre a RS 826, entre Alto Feliz e Farroupilha, o parlamentar solicitou agilidade na liberação de recursos, para que se atenda a necessidade de escoamento de produção. Precisamos concluir esta obra, pois estamos próximos de mais uma safra, e no atual estado, a rodovia não oferece menores condições de tráfego, comprometendo o transporte da produção de hortifrutigranjeiros, que dá sustento as milhares de famílias de produtores rurais, explicou Santini. Por último, Santini e Albuquerque discutiram a continuidade das obras da RS 470, entre Lagoa Vermelha e Nova Prata. A federalização da BR, que hoje está dividida em concessão Estadual e Federal, também pautou o encontro. Com a conclusão das obras iniciadas na região nordeste, o escoamento da produção, e todo o transporte de cargas e de pessoas vai passar por esta Rodovia, o que acarretará a necessidade de duplicação do trecho que liga Carlos Barbosa e Nova Prata. Sabemos que o Estado não conta com o montante de recursos necessários para execução dessas melhorias, por isso é de fundamental importância que a federalização aconteça, concluiu Santini.

No terça-feira (15), o deputado Ronaldo Santini (PTB) reuniu-se com o secretário de Infraestrutura, Beto Albuquerque, para dar seqüência às tratativas iniciadas no dia anterior junto ao diretor-geral do Daer, Marcos Ledermann, quando acompanhou o pleito de 14 municípios, no tocante às obras em rodovias gaúchas. Após ter se inteirado da real situação das obras iniciadas no Estado, Santini fez os encaminhamentos das demandas das rodovias 126, 826, 470 e 420, junto ao titular da Pasta. As obras de todas estas rodovias já foram iniciadas, e dependem do apoio do Estado para que tenham sequência, destacou ele. Com relação às obras da RS420, trecho que liga o município de Aratiba à Usina Hidrelétrica de Itá, o deputado solicitou ao secretário que seja dado continuidade no convênio firmado com o Estado para asfaltamento da rodovia. Tendo em vista que a maior parte dos recursos provem do Governo Federal e do Poder Público municipal que tem parceria com a empresa Tractebel, a participação do Estado, corresponde ao menor investimento, explicou Santini. Creio que devido ao que representa esta obra, o Estado deve continuar a parceria, pois uma vez não o fazendo, os recursos já destinados retornam ao Governo Federal, esclareceu o parlamentar. A RS 126, trecho entre Ibiraiaras e São Jorge, também foi pleiteada pelo deputado. A obra foi iniciada há mais de 20 anos, e hoje está andando num ritmo bastante lento, o que compromete, inclusive o trabalho que já está pronto, apontou Santini. Albuquerque garantiu a continuidade da obra, inclusive prevendo cronograma de execução. Esta obra fará parte do rol de rodovias, que tem conclusão programada para 2011, apontou ele. Sobre a RS 826, entre Alto Feliz e Farroupilha, o parlamentar solicitou agilidade na liberação de recursos, para que se atenda a necessidade de escoamento de produção. Precisamos concluir esta obra, pois estamos próximos de mais uma safra, e no atual estado, a rodovia não oferece menores condições de tráfego, comprometendo o transporte da produção de hortifrutigranjeiros, que dá sustento as milhares de famílias de produtores rurais, explicou Santini. Por último, Santini e Albuquerque discutiram a continuidade das obras da RS 470, entre Lagoa Vermelha e Nova Prata. A federalização da BR, que hoje está dividida em concessão Estadual e Federal, também pautou o encontro. Com a conclusão das obras iniciadas na região nordeste, o escoamento da produção, e todo o transporte de cargas e de pessoas vai passar por esta Rodovia, o que acarretará a necessidade de duplicação do trecho que liga Carlos Barbosa e Nova Prata. Sabemos que o Estado não conta com o montante de recursos necessários para execução dessas melhorias, por isso é de fundamental importância que a federalização aconteça, concluiu Santini.